Кoстян писал(а):
Перед стрелкой либо идёт накатом, либо под тягой - в зависимости от этого стрелка и переводится.
А можно по подробней для простых обывателей, и желательно с картинками
| Авто форум - Единая Покоссия https://pokoss.forumenko.com/ |
|
| Троллейбус https://pokoss.forumenko.com/topic1275.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ZeniT [ 29-01, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Троллейбус |
Я понимаю,тема не профильная и троллейбусоводов у нас мало. Но! Может кто в курсе,каким образом троллик переводит свои "рога" на другую линию? Ну вот у поездов автоматически стрелки переводятся,как у трамваев - все видели тоже:тетенько в оранжевой жилетке ломиком - раз и всё! А вот как у рогатых? (шкет один озадачил,а я и растерялся даже..) |
|
| Автор: | Кoстян [ 29-01, 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Перед стрелкой либо идёт накатом, либо под тягой - в зависимости от этого стрелка и переводится. |
|
| Автор: | ZeniT [ 29-01, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кoстян писал(а): Перед стрелкой либо идёт накатом, либо под тягой - в зависимости от этого стрелка и переводится. То есть зависит от подачи напряжения на рога?
|
|
| Автор: | MaxmiX [ 29-01, 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кoстян писал(а): Перед стрелкой либо идёт накатом, либо под тягой - в зависимости от этого стрелка и переводится.
А можно по подробней для простых обывателей, и желательно с картинками
|
|
| Автор: | Кoстян [ 29-01, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В троллейбусной стрелке стоят эл.магниты. При прохождении стрелки с нажатой ходовой педалью ток идёт через соленоиды, затем через ТЭД. Ток велик, и стрелка срабатывает. После - пружины возвращают ножи назад. Если проезжать накатом - ток тоже идёт но величина его мала для эл.магнитов. |
|
| Автор: | Кoстян [ 29-01, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во, уточнил у профессионалов "Чтобы ехать направо, следует двигаться накатом. Т.е., при прохождении стрелки просто токоприёмники наезжают на обесточенные участки и звенит зуммер. Так называемое перо в стрелке по умолчанию смотрит направо. Чтобы ехать налево, нужно перед проездом нажать пусковую педаль в положение ход-1. Электромагнитные катушки, находящиеся в механизме стрелки, получают ток и переводят перо стрелки налево. При этом зуммер не звенит." |
|
| Автор: | Илья [ 29-01, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А в пробке как накатом "поворачивать"? Уточни у профи. |
|
| Автор: | ZeniT [ 29-01, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо,Костя! |
|
| Автор: | A63 [ 29-01, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ащще 
|
|
| Автор: | vazovod [ 30-01, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Костян-у тебя был троллейбус? 
|
|
| Автор: | Кoстян [ 30-01, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vazovod писал(а): Костян-у тебя был троллейбус?
в детстве все, что механически передвигается сильно интересовало 
|
|
| Автор: | vazovod [ 30-01, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кoстян писал(а): Mr. Green в детстве все, что механически передвигается сильно интересовало Wink
и ты на практике проверял ка оно работает???? поездами тоже интересовался???
|
|
| Автор: | pokoss [ 30-01, 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А еще у тролейбуса есть какамулятор и если он живой тролейбус может 2 км проехать с отключенами рогами . |
|
| Автор: | Кoстян [ 30-01, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот у такого троллейбуса точно никакого кумулятора нет. 
|
|
| Автор: | Кoстян [ 30-01, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У грузовых были кумуляторы 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|