| Авто форум - Единая Покоссия https://pokoss.forumenko.com/ |
|
| Спор на тему: кто быстрее? https://pokoss.forumenko.com/topic822.html |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Cruyff [ 24-11, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Спор на тему: кто быстрее? |
У нас тут с одним господином вышел спор. Он утверждает, что в соперничестве со старта двух автомобилей с сопоставимой мощностью и прочими равными, у полного привода будет преимущество над задним. Я ему доказывал (это моё мнение), что полный привод, напротив, создавался для лучшей управляемости раллийных автомобилей, но со старта двигателю тяжелей прокрутить четыре колеса, чем два, а следовательно идёт потеря мощности и отставание от машины с задним приводом. Да и вообще, смотреть нужно не на привод в первую очередь, а на крутящий момент: у кого он выше, тот и выиграет старт. Кто из нас прав? |
|
| Автор: | Белый [ 24-11, 09:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 Его величество крутящий момент играет одну из самых важных ролей при старте. По идее задний привод имеет больше шансов перед передним. ( У многих переднеприводных раллийных автомобилей, насколько мне известно на руле есть кнопка приподнятия кузова над задней осью при старте, чтобы нагрузить переднюю ось). Полный привод - это потери в трансмиссии ИМХО! Так что задний привод победит. Имено из за этого многие турбированные 2105, 06, 07 легко дрючили на старте Субары WRX STi....... Хотя я тоже могу ошибаться......... |
|
| Автор: | распутин [ 24-11, 09:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чем выше мощность и соответственно крутящий момент, тем трудней его реализовать моноприводом, я за полный |
|
| Автор: | venscorp [ 24-11, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При условии большого крутящего момента полный привод уйдет от заднего на раз. ОТ переднего тоже Мое мнение при наличии 150 - 200 кыбылок и от 200 НМ моджно смело говорить что при сопоставимой массе полнопривод ЛЕГКО уйдет от недопривода. |
|
| Автор: | Sulov [ 24-11, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По сухому асфальту задний привод еще как то будет соперничать с полным если же чуть мокро или скользко то без шансов. Важно еще соотношение мощность/вес но повторюсь только по сухому покрытию. |
|
| Автор: | ZeniT [ 24-11, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
venscorp писал(а): просто весь твой момент уйдет в пробуксовку
+1 И это,как опять же было сказано выше,актуально при мощности от 200 и выше лс. |
|
| Автор: | Cruyff [ 24-11, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Квалифицированный гонщик не допустит пробуксовки, и сумеет по-максимуму реализовать крутящий момент и мощность. Простым смертным помогает электроника. Но в какой современной машине её нет?! У нас был разговор конкретно о Субару WRX STI. В ней электроники - выше крыши... Или я ошибаюсь? Смотрел характеристики: 2,5 турбо, 300 л.с., 404 Нм, 5,2 с до сотни. Сравнил с Мустангом: 4,6, 300 л.с., 434 Нм, 5,1 с до сотни. Десятая доля секунды, конечно, не существенна. Но вопрос, кто быстрее именно в момент старта остаётся открытым... |
|
| Автор: | Кoстян [ 24-11, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Посмотрите ТТХ бэхи с полным и с неполным приводом, но одинаковыми моторами. |
|
| Автор: | MaxmiX [ 24-11, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пердний привод порвёт полный, потому что задний привод как тут уже писали легче прокрутить и вся мощность уйдёт туда, но на заднем сложнее тронутся без прокручивания. |
|
| Автор: | распутин [ 24-11, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Пердний привод порвёт полный, потому что задний привод как тут уже писали легче прокрутить и вся мощность уйдёт туда, но на заднем сложнее тронутся без прокручивания.
.... издеваетесь по теме: думаю субарик отымеет мустанга во всех позах, не в обиду автору, субарик все таки спорткар, а мустанг это все таки .... ничего более точного чем мускул кар не придумаешь (автомобиль-понт в хорошем смысле этого слова) |
|
| Автор: | ks222 [ 24-11, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может проще попробовать в деле ? ессно резина должна быть одинаковой |
|
| Автор: | Cruyff [ 24-11, 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
расПУТИН писал(а): Цитата: Пердний привод порвёт полный, потому что задний привод как тут уже писали легче прокрутить и вся мощность уйдёт туда, но на заднем сложнее тронутся без прокручивания. .... издеваетесь по теме: думаю субарик отымеет мустанга во всех позах, не в обиду автору, субарик все таки спорткар, а мустанг это все таки .... ничего более точного чем мускул кар не придумаешь (автомобиль-понт в хорошем смысле этого слова) Автор не обиделся. Цитата: может проще попробовать в деле ?
ессно резина должна быть одинаковой +1. Хотя пробовать в деле должны люди умеющие и опытные. Я к таким не отношусь. Да и машину мне жалко. |
|
| Автор: | ks222 [ 24-11, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: одноразовый мотор Субару
ты что написал ? щас как все трое субаристов на тебя накинутся ! даже шильдика от мустанга-галлопера не останется |
|
| Автор: | Александр [ 24-11, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cruyff писал(а): расПУТИН писал(а): Цитата: Пердний привод порвёт полный, потому что задний привод как тут уже писали легче прокрутить и вся мощность уйдёт туда, но на заднем сложнее тронутся без прокручивания. .... издеваетесь по теме: думаю субарик отымеет мустанга во всех позах, не в обиду автору, субарик все таки спорткар, а мустанг это все таки .... ничего более точного чем мускул кар не придумаешь (автомобиль-понт в хорошем смысле этого слова) Автор не обиделся. Цитата: может проще попробовать в деле ? ессно резина должна быть одинаковой +1. Хотя пробовать в деле должны люди умеющие и опытные. Я к таким не отношусь. Да и машину мне жалко. здесь мустанг...http://www.letstorquebhp.com/rwd.asp здесь фуфлыжный тарантас из воздуха...http://www.letstorquebhp.com/4wd.asp |
|
| Автор: | Cruyff [ 24-11, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ks222 писал(а): Цитата: одноразовый мотор Субару ты что написал ? щас как все трое субаристов на тебя накинутся ! даже шильдика от мустанга-галлопера не останется
|
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|