цукыф писал(а):
Слоненок ты посмотри на клавиатуру, затем включи моск и методом дедукции проб и ошибок поймешь с кем разговариваешь. И затем поймешь насколько разная квалификация у меня и тебя в вопросе диагностики автомобиля.
Ты вот всё время понты кидаешь и обидеть пытаешься, а зря. Я знаю как минимум десяток случаев покупки машин с аналогичным исходом, или даже худшим.
И ни одного варианта, когда люди просто с неизвестных рук купили старьё, но хотя бы в хорошем состоянии.
Наоборот, были случаи покупки ближнего родственника 7-летней бмв-520, упаханной настолько, что прежде чем была продана, сожрала в момент изрядно бабла.
Мы в данном случае не обсуждаем лично тебя. Хотя я совсем и не в курсе твоей квалификации, но готов поверить, что лично облааешь таким офигенным зрением, которое тебе через несколько км говорит, какую машину стоит смотреть, а какую нет, ну а потом прям в состоянии заглянуть в каждый уголок облюбованной машины.
Человек вроде вопросы задает, значит не похож на мастера-самоделкина.
цукыф писал(а):
Твои темы должны называться так "Была у меня бочка - говно, теперь хочу купить новый лансер".
Зачем мне покупать? Я уже купил.
цукыф писал(а):
за 100 000 если водитель чистоплотный и бережливый салон не изменится.
Да да. И сидишь ты голым задом на сидениях, локти держишь в воздухе :-)
Еще и влезаешь каждый раз в машину по пять минут очень акккуратно, чтобы боковину кресел не задевать.
цукыф писал(а):
У тебя бочка была со скрученым спидометром раз пять или шесть.
99,9% машин такого или примерно такого возраста и цены являются машинами со скрученным спидометром.
На самом деле не раз 5-6, а от силы 2. У меня 226 тысяч было, когда покупал.
цукыф писал(а):
к тремста тысячам на руле потертостей особо быть не должно, педали протираются ближе к 500 000. Не сношай мне мозги. Это все относится к автомобилям с НЕСКРУЧЕННЫМ пробегом.
Опять понты. Видел я машины с нескрученным пробегом гораздо моложе обсуждаемых и с гораздо меньшим пробегом. Всё равно видно, что машина юзанная.
И какая разница, что у машины нескрученный пробег, если она прошла эдак тысяч 350-400, из них от силы первые 200 с регулярными ТО и своевременной заменой комплектующих, согласно рекомендованному производителем регламенту.
цукыф писал(а):
Потому как уровень понимания процессов разный.
Ты автомехаником работаешь или каким-нибудь другим человеком, чинящим машины на крупном и качественном автосервисе? Или , может, ты автоконструктор на каком-нибудь известном производителе?
Если да, снимаю шляпу и умолкаю. Если нет - то твои заявления необоснованны.
цукыф писал(а):
На счет растоможки тоже не нужно быть таким безапеляционным. за границей этот пасат вообще ничего не стоит а у них (насколько понимаю калининградская область) раньше были абсолютно другие ставки растоможки, сейчас не знаю может чего изменили. мало того я уверен что там увидеть ладу практически невозможно, можно желание загадывать, и уж запчастей на нее стопудово практически нет.
Пепелац, который за границей ничего не стоит давно уже почил на автосвалке, т.к. дороговато оплачивать все расходы на него (осаго, налоги, техобслуживание). Их гораздо раньше спихивают с рук.
Насчет лад - не знаю, потому верю.
Кроме того, растаможка по единым правилам машины возраста 3-7 лет объемом двигателя 1800 выйдет 111825 руб. по курсе 35,6 (3150 евро). Значит машина, продающаяся за 100 тысяч была ввезена в РФ, много лет назад, стоила 15-20 тысяч долларов (если про ауди говорить) и доубивалась до 3-4 тысяч за приличную истоию эксплуатации.
З.Ы. Поскольку разговор переходит опять в идиотскую форму, которую принимают все разговоры, в которые вступает верса, то я умолкаю. Тем более, что я уже всё сказал, что хотел.