Авто форум - Единая Покоссия

vazovod
Как верно было подмечено, салон там есть частично... Дверные панели другие, музон у тебя вроде нормальный заводской, приборы с другой подсветкой, консоль не видно. Кароч, я уже забыл о чем спорили...
Присоединяюсь к вопросу Алексея о цене твоей А4...

Помнится он свою идеальную БМВ 97-ого года выставил за 417 тысяч продаваться... интересно, за сколько ушла ?

я уже с ноута из дома...до этого я летал по делам и писал с мобилы...вот такой я загадочный....

да. все верно. из Швейцарии. пробег родной. на днях 200 стукнуло))) поздравляйте))) 2000г.в (конца). иного ей 8 лет! не, за 100-200 не отдам) мужик на работе задрал...уже с лета мозг имеет что бы я ему продал за 380. но, блин такая корова нужна самому хотя чем черт не шутит...может и сдам на днях....

_________________
тут вам не там

неее....у меня Алпайн! Родной без мп3(((
я хрен знает. один за 380 просит с лета продать....

_________________
тут вам не там

380 ? Я бы отдал на твоем месте... Она же бита была тобой, насколько помню.

Скорп, я раньше тоже 201-ый хотел Чего-то не открывается их клуб у меня, херня какая-то вместо него... Машина прикольная, но в наших краях они все гнилые почему-то Ездил на 2.3 на автомате - хорошо разгоняется, было это лет 5 назад, она тогда уже была вся переварена, а автомат перебран (хозяин - кузовщик).
Еще нравится из машин тех лет Ауди купеха на бази 80-ки Б-4... У парня знакомого на даче такая, все шаманит с ней чего-то, но машинка уставшая, хотя покупал за 200 тысяч вроде... 2.8 на ручке, но уже не едет. Выглядит прикольно, сколько у вас такие стоят ?

неее....у меня Алпайн! Родной без мп3(((
я хрен знает. один за 380 просит с лета продать....

_________________
тут вам не там

и что такого? кузов идеален о ровен. удар в рейку пришелся+ крыло и бампер. все новое стоит. геометрия не нарушено. а смысл продавать? что я куплю за эти деньги лучше? эта в идеале, машину знаю как себя, никаких абсолютно вложений не требует. Вот если сейчас решусь на обновку, то может и сдам, а просто так...точно нет! на хорошие экземпляры из европы (такие же как у меня) цены от 400!

_________________
тут вам не там

А покупал в каком году?:)
Напоминаю, ведем разговор не о б/у машинах, а именно о ценовой категории4 тысячи долларов (+/-) 10-15%.

купил года 2.5 назад за 300.
ну и? ты же ланцер в пример пивел? я вот тоже привожу... за 4 тысячу убитых президентов я бы купил УАЗ или НИВУ! имхо.

_________________
тут вам не там

смотря какова года.1989 стоит 150тыр.но мне такая непадходит хотя смотрится зачетно..машина нужна побольше типа универсал..
и если выбирать из ауди купех то мне больше старая нравится года 85-86

_________________
wv golf 1.8GTI
ТИШЕ ЕДЕШЬ-МОРДА ШИРЕ!

Ну вот. Значит не 8 лет, а как минимум 5,5 лет ауди то было. История не потеряна, ты ей занимался. Ощущаешь разницу, когда машина настолько мало стоит, что серьезно вкладываться в неё уже мало кому в голову придёт.
Ну и как себя чувствуют УАЗ и НИВА? Не требуют вложений?
Про лансер я говорил как про единственную машину, которую я имел в хорошем состоянии. Не более того.
На самом деле, повторюсь, сам перешёл к рассмотрению немного подержанных машин. Теперь то есть опыт, что купив машину сновья владельцу не очень то выгодно её убивать и есть значительная доля вероятности и в 2-3 летнем возрасте купить из первых рук достойный агрегат.

в смысле было? я на ней катался когда ей 3года было еще. друга машинка то... из швейцарии свои люди гнали) где брали и у кого тоже известно!

офигенно чувствуют. требуют, но отдают гораздо больше

ВОТ! правильно мыслишь!!!! а как посмотришь сколько в цене 2-3х летка потеряла от первоначального ценника, так сразу новую и не хочется

_________________
тут вам не там

Всё приходит с опытом. Но, повторюсь, мне хочется машину с нормальной историей, которой владелец сновья занимался (ну гарантия там, или важно не убить, чтобы потом нормально продать - мотивации не важны). А вот машину за 100-150 тысяч не хочется.
Я выслушал примеры того же Версы. Даже могу допустить, что отдельные варианты такие есть.
Проблема в другом: сколько понадобится времени и сил, чтобы отсмотреть необходимое количество даже специалисту, который имея подъемник, сам может продиагностировать хотя бы ходовую. А ведь еще хотелось бы и двигатель проверить. В общем, я об этом и хотел сказать, пока некто меня не зашикал своим авторитетом ( в его собственных глазах).

так проблема в том что ты можешь себе позволить машину дороже 100 тысяч, а Скорп нет! вот тут то собака и порылась)))
Про бу! во первых бу это всегда бу и долю риска исключать нельзя ни при каких раскладах. это игра на удачу. деальным мне видиться для тебя 2х летка от первого владельца на гарантии с пробегом дл 50 тысяч. тут смотришь геометрию, кузов, основные узлы и ударяешь по рукам если все в шоколаде)

_________________
тут вам не там

Я просто описал основные риски - и не более того. Решение всегда остаётся за владельцем этих самых 100 тысяч.
Меня бы даже больше устроила машина и 3 лет, т.к. гарантия после 2 лет распространяется исключительно на откровенные косяки типа проблем с двигателем, а разница в цене ощутима.
Жаль, что не могу позволить себе заплатить сейчас тысяч эдак 750 за ауди. Правда и ездить совсем стало некуда :(