Stasiya писал(а):
У нового дизеля, одни преимущества...а у старого....хз.
да, но к сожалению все новые дизели высокотехнологичны и требуют соответствующего топлива. А выехав за пределы МО незнаешь какого говна хватанешь...
Max 333 писал(а):
А типтроником пробовал когда-нибудь пользоваться???
а что такое типтроник?
зы: конечно же, на ауди и фольцах типтроником пользовался. те же яйца только в профиль. от 2х разных пассатов с акпп и типтроником с таким же мотором как у меня-уезжаю на раз, два. и по прямой и по извилистой. а как на них отстойно с места в поток вливаться.... это ж ужос... пока автомат подумает и поедет-целая вечность проходит... можно в задницу от кого нибудь получить! то же самое и на ауди а4, а6 в предыдущих кузовах. ДСГ конечно поинтереснее, но про то что быстрее ручки - басни из склепа. на вольво прикольный автомат... но 200сот сильная вольво с60 с акпп разгоняется как а4 150сильная с ручкой. специально проверял. в поворотах вольво вообще сливает... да и о чем спор то? мне комфортно, удобно и приятно на ручке. в пробках редко стою. а кому то все наоборот. и хорошо что есть из чего выбрать!