Авто форум - Единая Покоссия

Развлечение автомобилистов
Текущее время: 12-11, 20:16

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 325 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 22  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 16:58 
Не в сети
<b style=color:Green>Студент</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-10, 22:07
Сообщения: 1381
Откуда: KENIGSBERG Восточная Пруссия
Camion писал(а):
Ну и чем же тебя кстати данные машины конкретно не устраивают, кроме того, что у тебя их нет?

нет и слава богу. :grin:
конкретно...если тебе это о чем то скажет,но я скажу имхо:я хочу во первых получать удовольствие от вождения,ненравится сама манера езды автомата с ним машина уже по другому едет.

_________________
wv golf 1.8GTI
ТИШЕ ЕДЕШЬ-МОРДА ШИРЕ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 17:48 
Миша, первое, а одногодки в равных комплектациях Ланцер и Фокус по цене сильно разнятся?
Второе, вообще Митсу в обслуживании недешев, особенно если с Фокусом сравнивать.

Мои впечатления о машине такие: просторный салон, удобное кресло, продуманная эргономика (Ланцер в некотором отношении менее продуман) отличная управляемость, неплохая штатная акустика (в но как правило без mp3). Из минусов – двигатель 1,4, отсутствие АБС – предлагаю на таких вещах не экономить. Сервис поганенький, но можно забить и делать все самому (в обслуживании очень простой) или у знакомого мастера – выйдет в 2 раза дешевле.

И самое главное – надежность, как уже писал за 45 тыс. км никаких нареканий, как впрочем, и на Фьюжене.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 18:57 
Не в сети
Увереный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24-09, 14:16
Сообщения: 506
Сегодня ездил смотреть авто.
Смотрел Приору и Лансер(2006 АКПП)
Разницу не увидел :mrgreen:
И то и то за 350,000 отдают.
Но при этом Лансер внутри показался убогим, и сесть за рулем удобно не получилось! А справа вообще места мало(хотя я там почти никогда и не езжу). Сзади салон не полностью раскладывается. А еще цен на ЗЧ удивила :shock:
В Приоре спереди мне кажется удобней но сзади намного теснее в ногах. Зато салон полностью расклыдывается.

Про ходовые качества молчу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:23 
Не в сети
<b style=color:Blue>Штирлиц</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21-09, 19:15
Сообщения: 7698
Откуда: Долгопа
Цитата:
Но при этом Лансер внутри показался убогим
:mrgreen: :mrgreen:

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:29 
Не в сети
<b>Чертенок</b>
<b>Чертенок</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27-02, 09:47
Сообщения: 1245
MandM писал(а):
Но при этом Лансер внутри показался убогим, и сесть за рулем удобно не получилось

А ты его тестил? ;) Это 1.6 или 2.0?
У меня была двушка два года - я кайфовала от того насколько машина чувствует руля и че я не ней только не вытворяла :lol: А если ее зачиповать, то просто чума :)
У двушки руль иной (МОМО), сиденья с боковой поддержкой, не знаю как кому, но у меня бы не встал вопрос выбирать между Лансом или Приорой :cool: :mrgreen:

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:34 
Не в сети
<b style=color:Blue>Штирлиц</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21-09, 19:15
Сообщения: 7698
Откуда: Долгопа
Parazitik писал(а):
не знаю как кому, но у меня бы не встал вопрос выбирать между Лансом или Приорой :cool: :mrgreen:


:mrgreen:
не спорь, он - тазопатриот :mrgreen:

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:38 
Не в сети
<b style=color:Green>Студент</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-10, 22:07
Сообщения: 1381
Откуда: KENIGSBERG Восточная Пруссия
Parazitik писал(а):
А ты его тестил?

точно!хотябы прокатился на них разницу бы почувствовал
MandM писал(а):
Разницу не увидел

разницу даже внешне можно увидеть.посмотрел я ща приору с лансером внешне.приора-это пипец по ходу дизайнер у них один что у приоры что у сангенга :mrgreen:

_________________
wv golf 1.8GTI
ТИШЕ ЕДЕШЬ-МОРДА ШИРЕ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:38 
Не в сети
Увереный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24-09, 14:16
Сообщения: 506
Parazitik писал(а):
MandM писал(а):
Но при этом Лансер внутри показался убогим, и сесть за рулем удобно не получилось

А ты его тестил? ;) Это 1.6 или 2.0?
У меня была двушка два года - я кайфовала от того насколько машина чувствует руля и че я не ней только не вытворяла :lol: А если ее зачиповать, то просто чума :)
У двушки руль иной (МОМО), сиденья с боковой поддержкой, не знаю как кому, но у меня бы не встал вопрос выбирать между Лансом или Приорой :cool: :mrgreen:

2,0 вроде с АКПП нет.
Эта была 1,6 АКПП Уже рестайлинг.
Ну конечно авто интересное....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:44 
Не в сети
Увереный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24-09, 14:16
Сообщения: 506
поваренок писал(а):
почувствовал
MandM писал(а):
Разницу не увидел

разницу даже внешне можно увидеть.посмотрел я ща приору с лансером внешне.приора-это пипец по ходу дизайнер у них один что у приоры что у сангенга :mrgreen:

Кстати ЛАнсер далеко не произведение автодизайна.
Хотя и Приора конечно тоже.

Откровенно говоря они мне внешне обе не нравятся


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:47 
DrVad писал(а):
Миша, первое, а одногодки в равных комплектациях Ланцер и Фокус по цене сильно разнятся?
Второе, вообще Митсу в обслуживании недешев, особенно если с Фокусом сравнивать.

Мои впечатления о машине такие: просторный салон, удобное кресло, продуманная эргономика (Ланцер в некотором отношении менее продуман) отличная управляемость, неплохая штатная акустика (в но как правило без mp3). Из минусов – двигатель 1,4, отсутствие АБС – предлагаю на таких вещах не экономить. Сервис поганенький, но можно забить и делать все самому (в обслуживании очень простой) или у знакомого мастера – выйдет в 2 раза дешевле.
В лансере эргономика хуже?
Бред! Все под рукой и там где надо. Как минус можно выделить включение дальнего света, и то со временем привыкаешь.
Дорогие запчасти?
В рольф меньше ездите!
Не оригинала на лансер до хрена. Только думай и выбирай, что хочешь поставить и за какую цену.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:47 
Не в сети
<b>Чертенок</b>
<b>Чертенок</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27-02, 09:47
Сообщения: 1245
MandM писал(а):
2,0 вроде с АКПП нет.

это как это нет?! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А у меня что тогда было?! :mrgreen: :cool:
Двушка отличается, но учти - какой у нее минус по сравнению с 1.6 - это большой радиус поворота. Изза того, что у нее движое поздоровее будет, то места для поворота передних колес маловатенько... Это наверное единственное что меня сильно напрягало порой, но то, как машина слушается руля - тут она просто выше всяких похвал (для своего класса конечно). Но за это приходится платить более жесткой подвеской, по сравнению например с ФФ
У двушки колеса отличаются от 1.6 - низкопрофильная резина, креплений 5, а не 4. Тормоза иные.
В общем 1.6 и 2.0 все таки несколько разные машины - 2.0 - это скорее спорт. 1.6 - это обычный авто, хотя те, кто чиповал 1.6 на ручке могли дернуть и 2.0 автомат порой :grin:

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:48 
Не в сети
<b style=color:Blue>Штирлиц</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21-09, 19:15
Сообщения: 7698
Откуда: Долгопа
Цитата:
Откровенно говоря они мне внешне обе не нравятся

тогда смотри другие машины. за твою сумму вполне возможно купить то, что нравится :wink:

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:49 
MandM писал(а):
В Приоре спереди мне кажется удобней но сзади намного теснее в ногах. Зато салон полностью расклыдывается.
В лансере седане складывается спинка заднего сиденья.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:50 
Не в сети
<b>Чертенок</b>
<b>Чертенок</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27-02, 09:47
Сообщения: 1245
MandM писал(а):
Кстати ЛАнсер далеко не произведение автодизайна

Ты знаешь - я тебя понимаю... Когда я брала двушку - вот вот должен был выйти новый Ланс. Более "дерзкий" по дизайну. Но ты знаешь - я ничуть не пожалела о своем выборе в дальнейшем. Опять же - 2.0 идет со спойлером, затепленные передние фары, обвес..
Я знаю очееенннь много владельцев девяток, которые продавали Ланс и брали новый десятый и потом плевались и быстро от него избавлялись. Все таки хоть десятый выглядит более привлекательно, девятый более надежный...

Но хозяин барин - не нра - бери иное.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 19:51 
Parazitik писал(а):
MandM писал(а):
2,0 вроде с АКПП нет.

это как это нет?! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А у меня что тогда было?! :mrgreen: :cool:
Двушка отличается, но учти - какой у нее минус по сравнению с 1.6 - это большой радиус поворота. Изза того, что у нее движое поздоровее будет, то места для поворота передних колес маловатенько... Это наверное единственное что меня сильно напрягало порой, но то, как машина слушается руля - тут она просто выше всяких похвал (для своего класса конечно). Но за это приходится платить более жесткой подвеской, по сравнению например с ФФ
У двушки колеса отличаются от 1.6 - низкопрофильная резина, креплений 5, а не 4. Тормоза иные.
В общем 1.6 и 2.0 все таки несколько разные машины - 2.0 - это скорее спорт. 1.6 - это обычный авто, хотя те, кто чиповал 1.6 на ручке могли дернуть и 2.0 автомат порой :grin:
На 2,0 не ставилась акпп. Только может после ресталинга ставилась, но это единичные экземпляры и найти их практически не возможно. Особенно за 350 000 руб.


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 325 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 22  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB