Авто форум - Единая Покоссия

Конечно бесполезно, кому охота связываться с почти 2 миллиардами отмороженных людей... А эта подделка, скорее всего, рассчитана на россиян, ибо в Западной Европе такие машины с бензиновым мотором, уже никому не интересны.

заверните два!!!!!!!!!

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

Немного похож, но и отличий много. Не только оптика и решётка, там и крылья совсем другие, и нос более тупой по сравнению с Лексусом, и корма немного другая...

А с каким мотором интересны? Водородным?

_________________
1990 Toyota Camry - crashed
1991 Toyota MR2 - sold
1992 Honda Civic - current

Dan B, ты китаец или просто их защищаешь? Явно срисовали с Лексуса.

Основные очертания срисовали, линии немного поменяли, и запатентовали наверно решётку радиатора...

Я не защищаю, я о том что там что если сравнивать фотографии 350 и Китайца, то отличий намного больше чем просто фары и решётка.
А защищаю я Корейцев и Японцев.

_________________
1990 Toyota Camry - crashed
1991 Toyota MR2 - sold
1992 Honda Civic - current

Эх, Dan B, живешь в Лос-Анжелесе и тебе наверное невдомек, что Европа уже давно целуется в засос с дизелями!

Китайская философия в лице товарища Лао-Цзы гласит: "БУД или не БУД - вот в чём вопрос..."
Глазик и иероглифы по середине фотографии означают: "Видали мы ваш Лексус в гробу. У нас теперь свой есть"

_________________
Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Поправка на кризис: относись к другим так, как тебе это выгодно. :)))

Приколись, если они скопируют Мустанг и прилепят на капот какую-нибудь панду... Будут вопить во всех китаезных газетах, что они сделали новый спорт-кар, по цене европейской малолитражки!

А у нас легковые дизеля ещё в 80х годах почти совсем исчезли, несколько европейцев осталось только, Фольксваген, и Е320 мерседес. Недавно ещё БМВ 335д добавился. Вроде всё...

У нас всё алтернативное топливо "изобрести" пытаются: смесь бензина с кукурузным алкоголем (которая стоит дороже обычного бензина), водород ещё недавно запустили. Единственный водородный автомобиль - Honda FCX - выдаётся только в лизинг на 3 года только в городах рядом с Лос Анжелесом, и далеко на нём не уедешь: километров за 100 ни одной водородной заправки не найдёшь...

_________________
1990 Toyota Camry - crashed
1991 Toyota MR2 - sold
1992 Honda Civic - current

А Европа дизеля любит! Ни один уважающий себя производитель, без дизеля в Европу и не сунется. В большей степени именно поэтому, Тойота Камри в Европе провалилась по продажам.
Касаемо Хонды FCX, то мне бы такая машинка подошла. Я редко езжу больше 25 км в день и за город редко выбираюсь. Хотя, конечно, лучше такую машину иметь в семье как минимум второй. В Штатах сейчас вроде начали продажи третьего Тойота Приус? В России тоже будут пробовыать его выводить на рынок... Хотя думаю, что продажи будут штучные-внешность больно экстравагантная...

Самое смешное, что настоящий Мустанг продаётся в Штатах таки по цене европейских малолитражек. Даже дешевле! Хотя это не смешно, а очень грустно для самих европейцев.
Когда закончится кризис, моя жена планирует менять Сивик на что-нибудь продвинутое в плане экологичности. Например, на гибрид. Кстати, вот мы все смеёмся над америкосами, пользующими многолитровые авто, а гибридов у них уже сейчас продаётся тьма. И каждый год новинки появляются. Скоро вот Шевроле Вольт пойдёт в серию. Так что будущее, считаю за гибридами, а потом и вовсе - за электрокарами. А европейцы пусть и дальше целуются взасос со своими тарахтящими тракторами.

_________________
Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Поправка на кризис: относись к другим так, как тебе это выгодно. :)))

Вот они и целуются с электродизелями, у которых расход в полтора раза ниже чем у электробензинов.

Сам думаю о гибриде, но боюсь, что в силу ментальности, на бывшем советском пространстве такие машины активным спросом пользоваться не будут. Это как безграничная любовь к седанам. Пусть дешевенький и сраненький, но седанчег... А на дизеля-зря вы так. На тест-драйве пробовал Q7 с дизелем, так он еле слышно тарахтел. Но самое в нем классное-это расход. "Кушка" была с 4.2 TDI, а расход на тестовой езде примерно 16 литров. Если начать нормально ездить, то думаю 13-13,5 вполне реально. И это с таким объемом, бензособрат "жрал" бы минимум в два раза больше. Вот у Мустанга какой средний расход?