Авто форум - Единая Покоссия

Развлечение автомобилистов
Текущее время: 12-11, 16:38

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 124 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:07 
Александр писал(а):
Не совсем так...коробка не старая а с 2004года идет+модернизирована в 07м....
Да вней осталось 4ст но и машина не разгоняется выше сильно 200т...
И привод там не по требованию, а постоянный с перекидкой момента, а не включение выключением...
Собстно по этому то и дороже...
У меня эта коробка....


вот именно, что постоянный с перекидкой...
не будешь спорить, почему в сравнительных тестах импрезы пытаются сравнивать именно механику с LSD, а не спортшифт с электронным "активным распределением"?
у приятеля трехлитровый аут с вариативным распределением - тут вообще спорить не буду... на 5АТ спортшифте с таким приводом ведет себя на дороге ооочень хорошо...
у двоих такие же авто, как и у тебя... насчет 2.5 4АТ можно поспорить...
я не говорю, что что-то печальное с активным распределением...
просто не для хватания звезд с неба...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:12 
Даа по чайной ложки их везут пока...они помоему с конца года типа 06 модельный...
Салон получше но легче рестайлингово Эксплорера купить...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:13 
Не в сети
<b style=color:Green>Студент</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-10, 22:07
Сообщения: 1381
Откуда: KENIGSBERG Восточная Пруссия
ks222 писал(а):
Саш, а у меня уже мысли плохие в голову лезут. отдадут-ли мне вовремя деньги. не что сроки обговорены, а вовремя в смысле до наступления "попы" :mrgreen: . особо не очкую, есть на чём передвигаться, но то, что думки о смене железного коня могут отодвинуться - не радует.
но это всё лирика. форд тобой рекомендованный не смотрел ща гляну.

когда давал в долг чем думал?

_________________
wv golf 1.8GTI
ТИШЕ ЕДЕШЬ-МОРДА ШИРЕ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:20 
Не в сети
<b style=color:Blue>Штирлиц</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21-09, 19:15
Сообщения: 7698
Откуда: Долгопа
skorp писал(а):
ks222 писал(а):
Саш, а у меня уже мысли плохие в голову лезут. отдадут-ли мне вовремя деньги. не что сроки обговорены, а вовремя в смысле до наступления "попы" :mrgreen: . особо не очкую, есть на чём передвигаться, но то, что думки о смене железного коня могут отодвинуться - не радует.
но это всё лирика. форд тобой рекомендованный не смотрел ща гляну.

когда давал в долг чем думал?

это МОЁ дело. даже если мне деньги вернут через несколько лет, это всё равно будет моё дело и больше ничьё. :wink:
я не на ситуацию жаловался, а объяснял , что попытки помочь мне с выбором машины могут оказаться пустыми по этой причине.

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:25 
Не в сети
<b style=color:Green>Студент</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06-10, 22:07
Сообщения: 1381
Откуда: KENIGSBERG Восточная Пруссия
ks222 писал(а):
skorp писал(а):
ks222 писал(а):
Саш, а у меня уже мысли плохие в голову лезут. отдадут-ли мне вовремя деньги. не что сроки обговорены, а вовремя в смысле до наступления "попы" :mrgreen: . особо не очкую, есть на чём передвигаться, но то, что думки о смене железного коня могут отодвинуться - не радует.
но это всё лирика. форд тобой рекомендованный не смотрел ща гляну.

когда давал в долг чем думал?

это МОЁ дело. даже если мне деньги вернут через несколько лет, это всё равно будет моё дело и больше ничьё. :wink:
я не на ситуацию жаловался, а объяснял , что попытки помочь мне с выбором машины могут оказаться пустыми по этой причине.

да ладно мы любим пообсуждать машины.главное чтоб деньги вернули :grin:

_________________
wv golf 1.8GTI
ТИШЕ ЕДЕШЬ-МОРДА ШИРЕ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:29 
Arm писал(а):
Александр писал(а):
Не совсем так...коробка не старая а с 2004года идет+модернизирована в 07м....
Да вней осталось 4ст но и машина не разгоняется выше сильно 200т...
И привод там не по требованию, а постоянный с перекидкой момента, а не включение выключением...
Собстно по этому то и дороже...
У меня эта коробка....


вот именно, что постоянный с перекидкой...
не будешь спорить, почему в сравнительных тестах импрезы пытаются сравнивать именно механику с LSD, а не спортшифт с электронным "активным распределением"?
у приятеля трехлитровый аут с вариативным распределением - тут вообще спорить не буду... на 5АТ спортшифте с таким приводом ведет себя на дороге ооочень хорошо...
у двоих такие же авто, как и у тебя... насчет 2.5 4АТ можно поспорить...
я не говорю, что что-то печальное с активным распределением...
просто не для хватания звезд с неба...

Спорить не надо...
На ланцерах стоит самый дешевый полный так сказать привод...такой ставят на все бюджетные авто в японии...хоть на микру...
Основая особенность в том что пока ты не забуксуешь и почти не остановишься или остановишься он не работает....
И я такой привод не чувствую при езде...пока не начнут прокручиваться колеса подключенные заднии...
на 4ат...привод работает всегда и даже в повороте я чувствую как он переходит на зад и просто вкручивает машину....
без пробуксовки еще колес передних я вижу и чувствую как зад опережает при развороте перед...
И когда колесо вывешено, привода крутит по диагонале не останавливает...
Вот поэтому я его и купил...всегда чувствую тягу, а не результат пробуксовок...
Там совсем подругому все происходит...и коробка там оригинальная...все на одном центральном валу...
5ат...дорабатывалась про драйвом....с 2 блокировками и только потом с электоникой стабилизацией встроенна в коробку...
Она конечно больше подходит ауту...
А то что сравнивают это нормально...подгоняют под однокласников...
А иногда и нет однокласников...ауты до сегодня с универсалами Е класса сравнивали...и ничо...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:29 
Не в сети
<b>Авторитет</b>

Зарегистрирован: 03-10, 18:12
Сообщения: 3021
Откуда: Люберцы
Не забываем, что автомобили бывают разными.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:36 
Не в сети
<b style=color:Blue>Штирлиц</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21-09, 19:15
Сообщения: 7698
Откуда: Долгопа
Илья писал(а):
:mrgreen:
помыли ? :mrgreen:

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:36 
Александр

вообще, я с лансером и не сравнивал...
хотя митцу тоже на месте не стоит, и на новом полном приводе ХЛя зад при жесткой блокировке едет быстрее переда...
но это не субаровские варитивный и ЛСД...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23-11, 23:41 
Не в сети
<b>Авторитет</b>

Зарегистрирован: 03-10, 18:12
Сообщения: 3021
Откуда: Люберцы
ks222 писал(а):
Илья писал(а):
:mrgreen:
помыли ? :mrgreen:

:glain25 Хозяин вернулся.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24-11, 00:22 
Arm писал(а):
Александр

вообще, я с лансером и не сравнивал...
хотя митцу тоже на месте не стоит, и на новом полном приводе ХЛя зад при жесткой блокировке едет быстрее переда...
но это не субаровские варитивный и ЛСД...

я можт не так понял твой пост на 5 стр...
Конечно Митсу не стоит на месте...но на автоматном нет блокировки...
А есть электронные притормаживатели от момента мотора и вращения...3 положения типа гравий снег и еще чето...

Вариативный принцип...опция стабилизация...у меня его нет...а собак женского пола обгоняет :lol:
Он идет помимо блокировок к 5ст в штате, а на 4ст помоему с рестайла...

Дааа даж на механике привод тож гуляет в предела процентов 7ми помоему...
Гуляющий привод не плохо, я специально брал на автомате, хоть и хотел механику...помогает чайнику не убицца :mrgreen:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25-11, 18:23 
Александр

у митцу одинаковый привод, что на автомате, что на механике...
никаких гравиев, снегов и еще чего-то)
у меня на лансере же такой же...

просто 2вд, 4вд авто и 4вд лок...
на 4вд авто при газе в пол - 60/40 перед/зад...
при 4вд лок газ в пол - 40/60 - перед/зад...
все до 40м/ч...
выше 40м/ч - на обоих режимах - 75/25...
при спокойном передвижении до 40м/ч -
4вд авто - 85/15...
4вд лок - 70/30...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25-11, 20:51 
Да эт я по аналогии с Эво, хотя ты все эти типа режимы и расписал....
Тож самое и на Аутлендере...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25-11, 21:41 
Александр

хорошо... теперь-то не будешь говорить, что только на пробуксовке колеса подключаются?)
этот привод разработали недавно, к выходу ХЛя...
и передача крутящего момента больше зависит от положения педали газа, от пробуксовки уже менее зависит...

я о чем вообще речь вел...
просто привод субары сравнивают обычно на механике...
было сравнение с тем же лансером на ЦВТ...
я и не думаю, что лансер сможет выиграть такое сравнение по спорту...
тут речь не только в приводе...
лансер в стоке идет на 16 дисках с высоким (относительно) профилем; другая настройка подвески...
хотелось бы посмотреть именно на автоматах сравнение...

у меня есть дальние знакомые на импрезах...
но возможности сравнить нет... по крайней мере правильно мы вряд ли сможем сравнительные тесты провести...

я звезд каких-то с неба не хватаю...
просто на импрезу денег придется отложить больше, как на приобретение, так и на ТО...
а за деньги лансера больше конкурентов нет...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25-11, 22:11 
Ты не понял...
Естестно что в этом, как в прочем и в других современных авто, считывание происходит и с газа и с датчиков АБС, и с датчиков поворота руля и еще кучи всего вспомогающего, все по суперской К шине обрабатывает компьютер и вот вам вам)
Ты сейчас говоришь о динамике...ну например тебе нужно выехать или заехать кудато...там газом работаешь по чуть чуть...что подумает система? если она не в том положении?
Да, они кстати пральна все привезали к газу и тд...действительно поучились...
Это все хорошо при разгоне по прямой, но все равно в повороте это будет больше передне приводный чем полно или задне приводный авто...
Такая система не любит нагрузок...вот они и ограничили в скорости или так сказать в режимах...
Но этот привод и дешевле....значительно...для обывателя это оч хорошо и оч повышает безопастность....не все гурманы ввалить в повороте или резко крутануть спидометр...

Я так понимаю что Суба сольет Ланцу на разгоне по сухому...в этом привод ему моможет, у субы много чего прокрутить нужно ....
По мокрому или скользкому Суба уедет...из-за стабильности привода...
В повороте однозначно Суба уедет...если водила не пререборщит с углом поворота руля...

Субу нада брать турбо...полюбасу...универсальная и легкая машинка...
Если атмо...то чуть добавить и брать Легаси...

Вот что мне интересно...это что сделано на 3.0 Аутлендере...мощи то больше и веса....едет он не так, как 2.4....
Я дружбанов из Рольфа спросил...они закрутили глазами...хотя другу именно его впарили :mrgreen: и так и не ответили :lol:


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 124 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB